Technical Valley
jobid=A.0.0548
Oude en nieuwe technieken – zoals ERTMS en ETCS – breng jij samen tot een betrouwbaar geheel. Het werken aan het spoor is bijzonder. Lekker, die vrije tijd overdag en het extra verdienen door de toeslagen voor nachten en weekenden. Je begint je nieuwe carrière als elektromonteur in de railtechniek met een introductieprogramma van één week. Je werkt nu als leerling railmonteur bij een van de spooraannemers en leert in de praktijk van jouw leermeester. Afhankelijk van wanneer je start, ga je in april of oktober voor 16 weken naar onze technische bedrijfsschool in Ermelo en naar Railcenter. Deze opleidingsperiode is voor het versterken van je vakkennis en het behalen van extra rail-technische certificaten. Na deze opleidingsweken ga je weer als leerling railmonteur aan de slag bij jouw spooraannemer. Na afronding van dit hele traject heb je jouw mbo diploma Eerste Monteur Elektrotechnische Installaties op zak, samen met verschillende rail-technische certificaten. Je bent dan volledig opgeleid als elektromonteur en klaar om zelfstandig aan de slag te gaan in de railtechniek. Je krijgt dan ook een vast contract bij de spooraannemer. Met je mbo-diploma op zak, waardevolle certificaten én bakken vol ervaring sta je stevig in je werk. Je werkt zelfstandig, in een hecht team waar je op kunt rekenen. Blijf je monteur, word je specialist of stuur je straks een team aan? Ontwikkeling: kosteloos je mbo 2 of 3-diploma Eerste Monteur Elektrotechnische Installaties en railtechnische certificaten behalen; eerst bij TechnicalValley, gevolgd door een vast contract bij jouw werkgever; Een auto van de zaak: zo gauw je zelfstandig kan werken krijg je een uitgeruste werkbus; Persoonlijke begeleiding vanuit Technical Valley; Minimaal een vmbo kader-, theoretische leerweg- of mbo 2-diploma; Een goede beheersing van de Nederlandse taal; Een groot verantwoordelijkheidsgevoel: je neemt veiligheid in je werk serieus; Aantoonbare affiniteit met techniek; Een rijbewijs B. Jouw team In Nederland worden elk jaar meer dan 150 miljoen kilometers per trein afgelegd. Daarmee is het Nederlandse spoor een van de meest dichtbezette spoorwegnetwerken ter wereld. Een bijzondere technische wereld, wat deze techniek complex en uitdagend maakt. Je werkt veel samen in verschillende teams, klein en groot vanuit diverse disciplines.
